運輸合同

時間：2025-11-07 20:58:44 運輸合同

精選運輸合同模板集合10篇

　　隨著法律觀念的日漸普及，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴(yán)格履行義務(wù)。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，下面是小編精心整理的運輸合同10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

精選運輸合同模板集合10篇

運輸合同篇1

　　合同編號：118991

　　托運單位（簡稱甲方）：蘭X完小

　　代運單位（簡稱乙方）：李XX

　　地址：刀壩鎮(zhèn)蘭X完小

　　為了鞏固校園衛(wèi)生，確保校區(qū)、生活區(qū)環(huán)境潔凈，做到垃圾日產(chǎn)日清，甲

　　方將日常生活垃圾（不包含施工土頭、樹枝等雜物和易燃易爆物品）委托乙方運到垃圾處理場，經(jīng)協(xié)商制定合同如下，以便雙方共同遵守：

　　一、合同時間：自20________年____月____日至20g___年____月3____日止。

　　二、清運辦法：

　　1。甲方修垃圾池壹個，乙方每周清理一次。

　　2。每日垃圾由甲方直接送到垃圾池，再由乙方轉(zhuǎn)運到垃圾處理場。

　　三、甲方應(yīng)把日常垃圾按乙方指定地點裝入池內(nèi)，乙方負(fù)責(zé)清運。否則可不運。

　　四、付款辦法：甲方應(yīng)付給乙方清運費每學(xué)期950元，每學(xué)期到期一次性付款。

　　五、本協(xié)議未盡事宜，雙方隨時協(xié)商或另定協(xié)議。

　　六、本合同期滿后，垃圾量如無增減可順延，否則另定。

　　七、本協(xié)議一式二份，甲乙方各執(zhí)一份。

　　甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________

　　電話：_________電話：_________

　　________年____月____日________年____月____日

　　簽訂地點：_________簽訂地點

運輸合同篇2

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條合同期限貨物名稱及品種

　　2、乙方承運甲方貨物的品種、數(shù)量、價值等，具體明細(xì)內(nèi)容以每一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載和發(fā)貨清單為準(zhǔn)，與本合同一樣具有法律效力。

　　第二條

　　貨物運輸線路、時間

　　運輸服務(wù);運輸時間：以每一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載為準(zhǔn)。

　　第三條運輸質(zhì)量及安全要求

　　乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定，按照甲方產(chǎn)品裝載及運輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運輸，確保貨物安全、及時、完整地送達甲方指定收貨地點。否則，乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。

　　2、在合同履行期間，甲方有權(quán)對乙方的運輸方式及安全措施提出改進建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

　　3、在合同履行期間，如果乙方運輸效率和運輸質(zhì)量達不到甲方要求，嚴(yán)重影響甲方產(chǎn)品供應(yīng)及安全，甲方有權(quán)對乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運等決定，乙方應(yīng)予服從，否則甲方有權(quán)單方解除合同。

　　第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍，取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。

　　2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\輸工具、配備合格的駕駛?cè)藛T。

　　3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后，應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨地點裝貨。

　　4、乙方在辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯，乙方應(yīng)當(dāng)場提出并與甲方共同查明情況，分清責(zé)任。

　　5、乙方必須嚴(yán)格按照協(xié)議規(guī)定的期限，將貨物安全送達甲方指定地點，并及時向甲方回傳收貨確認(rèn)單。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。

　　6、乙方對所托運的貨物安全完好負(fù)責(zé)，保證貨物無損壞、無短缺;交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失等，如有上述問題，承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　7、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，應(yīng)對在途車輛進行全程跟蹤，并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況，應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)甲方的經(jīng)濟損失。

　　8、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的 2 倍向甲方支付違約金，承擔(dān)甲方的經(jīng)濟損失。

　　第六條線路運輸期限

　　1、貨物運輸期限以單一輛車簽訂的運輸協(xié)議記載為準(zhǔn)。

　　2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠。

　　第七條貨物安全保證金

　　1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi)，向甲方繳納貨物安全保證金______________萬元。

　　2、對于乙方應(yīng)承擔(dān)的'損失、違約金及賠償款項，由甲方從乙方交納的貨物安全保證金中扣收;若貨物安全保證金不足扣收，則由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。

　　3、合同期滿后，雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi)，甲方無息退還乙方所剩余的貨物安全保證金。

　　第八條運輸費用、結(jié)算方式

　　1、運輸費用：按甲方一車一比對的市場運價，乙方優(yōu)先安排車輛。

　　2、結(jié)算方式：一車一結(jié)算，乙方向甲方回傳收貨確認(rèn)單后五天內(nèi)支付。

　　第九條違約責(zé)任

　　1、甲方違約責(zé)任

　　a. 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，造成乙方車輛等貨的，

　　2、乙方違約責(zé)任

　　a.乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度，造成車輛遲到的，乙方

　　b.乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點，造成延遲交貨的 (不可抗力因素除外)，每延遲一天，乙方應(yīng)向甲方繳付運費的 5%作為違約金。

　　c.運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、損壞，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。 d. 乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除，甲方有權(quán)要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。第九條其它

　　1、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章之日起生效。

　　2、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的，任何一方可向濟源市人民法院提起訴訟。

　　3、合同附件或每一輛車簽訂的運輸協(xié)議均是合同的重要組成部分，并具法律效力。

　　4、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：(蓋章) 乙方：(蓋章)

　　法定代表人：法定代表人：

　　甲方代表：乙方代表：

　　日期：日期：

運輸合同篇3

　　技術(shù)規(guī)范書

　�。ㄤ摻罨炷岭姉U）

　　20xx年8月

　　鋼筋混凝土電桿（技術(shù)規(guī)范書）

　　一、鋼筋混凝土電桿制造技術(shù)條件

　　1.使用環(huán)境條件：用于10kV孟油線架空配電線路工程的鋼筋混凝土電桿制造、試驗、檢驗、包裝及供貨要求。

　　2. 標(biāo)準(zhǔn)

　　除技術(shù)規(guī)范書和圖樣另有規(guī)定外，承包人必須執(zhí)行下列標(biāo)準(zhǔn)的最新版本（如果各標(biāo)準(zhǔn)要求有差異時，應(yīng)執(zhí)行要求最新的標(biāo)準(zhǔn)），采用標(biāo)準(zhǔn)與下列標(biāo)準(zhǔn)不同時，應(yīng)將所采用的標(biāo)準(zhǔn)報TRGDJ批準(zhǔn)方可執(zhí)行。

　�。�1）型鋼驗收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定；（2）鋼板和鋼帶驗收、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書的一般規(guī)定；（3）鋼材力學(xué)及工藝性能試驗取樣規(guī)定；（4）焊接接頭機械性能試驗取樣方法；

　�。�5）除上述要求外，用于制造鋼筋混凝土電桿的角鋼、鋼板、焊條、螺栓及鋼筋混凝土電桿制作尚應(yīng)符合GB/T4623-20xx《環(huán)形鋼筋混

　　凝土電桿》標(biāo)準(zhǔn)。二、技術(shù)要求 1.基本要求

　　1.1 電桿規(guī)格、型號、制造質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)形混凝土電桿GB/T4623-20xx》的規(guī)定。

　　1.2外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定：

　�。�1）表面光潔平整，壁厚均勻，無露筋、漏漿等現(xiàn)象。（2）應(yīng)無縱向、環(huán)向裂紋。（3）桿身彎曲不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　1.3 離心混凝土的設(shè)計強度不得低于C50,脫模時混凝土抗壓強度不宜

　　低于30Mpa。

　　備注：φ190桿型鋼筋混凝土錐形桿配筋說明如下：

　　φ190×10（S190-10-1416）；φ190×12（S190-12-1416）；

　　φ190×15（S190-9-1616、X310-6-1816）；φ190×18（S190-9-1616、X310-9-1816）。 φ230桿型鋼筋混凝土錐形桿配筋說明如下：

　　φ230×12（S230-12-1816）；φ230×15（S230-9-1816、X350-6-1816）； φ230×18（S230-9-1816、X350-9-1816）

　　2.試拼與試裝檢查技術(shù)要求

　　2.1 鋼筋混凝土電桿的試裝，應(yīng)保證每一種塔型都應(yīng)經(jīng)過試組裝，經(jīng)檢

　　驗合格后方可投入批量生產(chǎn)。鋼筋混凝土電桿試組裝時應(yīng)有買方的代表及有關(guān)單位人員參加。組裝時各零件均應(yīng)按施工圖要求進行就位。安裝不適應(yīng)查

　　明原因，不得強行組裝。試裝時，所使用的螺栓數(shù)目應(yīng)不少于連接桿件端螺栓總數(shù)的60％，并應(yīng)進行緊固。

　　2.2鋼筋混凝土電桿試組裝檢驗應(yīng)包括以下項目

　�。�1）塔型控制尺寸檢查；

　�。�2）鋼筋混凝土電桿根開、基礎(chǔ)根開檢查；（3）掛線點尺寸及位置檢查；

　�。�4）構(gòu)件規(guī)格與設(shè)計圖或經(jīng)批準(zhǔn)的`設(shè)計轉(zhuǎn)換圖的校對；（5）構(gòu)件偏差的抽查；

　　（6）構(gòu)件幾何斷面尺寸偏差的抽查；（7）掛線點構(gòu)件幾何斷面尺寸的檢查。

　　對每一種塔型在試組裝后需修改原設(shè)計的部位，應(yīng)由承包人提出清單報買方，經(jīng)設(shè)計單位修改、買方批準(zhǔn)后，承包人再按批準(zhǔn)的圖紙、文件進行加工。如承包人未按上述程序加工，其后果由承包人承擔(dān)。

　　2.3試裝中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)做好記錄并應(yīng)及時處理，對修改的部位在加工后，仍需進行試組裝。 3.構(gòu)造要求:

　　3.1保護層厚度:縱向受力鋼筋的凈保護層厚度不得小于15mm。 3.2 鋼筋加工:

　　鋼筋調(diào)直前應(yīng)清楚油污,調(diào)直下料后,不應(yīng)有局部彎曲,端面應(yīng)平整.其下料長度相對誤差不大于鋼筋長度的1.5/10000；連接時應(yīng)用對焊連接，其接頭技術(shù)要求應(yīng)符合GB50204-20xx的規(guī)定。

　　3.3縱向受力鋼筋凈距不宜小于30mm,錐型桿小頭也不應(yīng)小于25mm.當(dāng)小頭配筋太密時,可采取雙根并列布置.

　　另預(yù)應(yīng)力鋼筋鐓頭強度不得低于該材料的標(biāo)準(zhǔn)強度的95% 3.4 縱向受力鋼筋直徑不得大于壁厚的2/5. 3.5 主筋內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)架力圈,其間距應(yīng)按設(shè)計圖紙配置.3.6螺旋筋直徑不應(yīng)小于下列規(guī)定:

　　螺旋鋼筋直徑宜采用2.5~6mm，其間距不宜大于120mm，距兩端各1.5m之內(nèi)的間距不宜大于70mm。(或按設(shè)計圖紙設(shè)置)。 3.7螺旋筋的間距應(yīng)符合下列規(guī)定: 所有桿段的兩端,螺刻筋應(yīng)密纏3-5圈. 3.8 骨架成型后,各部尺寸應(yīng)符合如下要求:a.主筋間距誤差不得超過±5mm.

　　b.螺旋筋應(yīng)緊纏于主筋外,其間距偏差不得超過±10mm

　　C．架力圈間距偏差不得超過±20mm，垂直度偏差不得超過架力圈直徑的1/40。

　　4．施加預(yù)應(yīng)力的技術(shù)要求： 4.1 施加預(yù)應(yīng)力的技術(shù)要求：

　　4.1 為了減少預(yù)應(yīng)力鋼筋松弛的影響，可采用超拉張。張拉強度及應(yīng)力控制方法應(yīng)符合GBJ10-65《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》（修訂本）的規(guī)定。

　　4. 2 預(yù)應(yīng)力鋼筋不得斷筋。

　　4. 3 同一根桿中用鐓頭后定長的預(yù)應(yīng)力鋼筋，其有效長度相對偏差不得超過2/10000。

　　5. 電桿接頭、預(yù)埋件及預(yù)留孔應(yīng)符合下列要求：

　　5.1 當(dāng)電桿分段制造時，接頭采用鋼板圈、法蘭盤或其他接頭形式。 5.2 主筋與連接件宜采用先穿筋后鐓頭的方法。鐓頭的承力面應(yīng)盡量在同一平面內(nèi)。非預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)與鋼板圈、法蘭盤焊接。 5.3 接頭強度不得低于本桿段破壞彎距的95%。

　　5.4 預(yù)埋件、預(yù)留孔及泄水孔按設(shè)計圖紙設(shè)置，并清理干凈。 5.5 接地螺母、腳釘母、接線盒等的外露金屬部分應(yīng)有明顯標(biāo)記，并清理干凈。

　　5.6 產(chǎn)品出廠前，頂端應(yīng)用混凝土封實，如有特殊要求，另行處理。 5.7 脫模后或出廠前，電桿兩端鋼絲應(yīng)切除，并采用防腐措施。

運輸合同篇4

　　托運方（甲方）：承運方（乙方）：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確雙方在工程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。確保工程任務(wù)的全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意，簽定本合同。

　　第一條：工程概況

　�。ㄒ唬┕こ堂Q：

　�。ǘ┕こ痰攸c：

　�。ㄈ┕こ炭偭浚�

　�。ㄋ模┖贤谙蓿耗暝� 日起至年月日。

　　第二條工程施工內(nèi)容

　�。ǘ┕こ踢\距：

　�。ㄈ┭b卸地點：上料點，卸料點。

　�。ㄋ模┻\輸方式：裝料，運料（不含炸藥爆破）。

　�。ㄎ澹C械車輛：車輛數(shù)：。

　�。┯嬎惴绞剑喊窜囉嬎恪�

　　（七）甲方指派統(tǒng)計結(jié)算員：。

　�。ò耍┙y(tǒng)計結(jié)算以雙方現(xiàn)場人員簽字的票據(jù)為結(jié)算依據(jù)。

　　第三條：工程價款結(jié)算與撥付辦法

　�。ㄒ唬┖贤瑔蝺r：

　　清運價按每車元人民幣計。

　　以上價格均為稅后凈價，乙方不負(fù)責(zé)稅費和開具發(fā)票。

　　（二）運費結(jié)算辦法及支付方式：

　　1、運費結(jié)算辦法：以現(xiàn)場甲、乙雙方統(tǒng)計結(jié)算員簽字的單據(jù)為準(zhǔn)。每二十四小時結(jié)賬一次，結(jié)賬日下午三點前結(jié)算支付前兩日的所有完成工作量的工程款，結(jié)款率為100%。

　�。ㄈ┍竞贤p方約定付款方式不受雙休日、法定節(jié)假日等因素限制。

　　第四條雙方責(zé)任

　�。ㄒ唬� 甲方責(zé)任

　　1、乙方車輛進入甲方施工現(xiàn)場后，甲方負(fù)責(zé)在貳小時內(nèi)安排乙方車輛投入正常運行。甲方給乙方實際到場的每輛工程車元人民幣調(diào)車費，在工程結(jié)束后甲方在工程款內(nèi)扣回。工程車需加油時，乙方通知甲方安排加油車現(xiàn)場加油，每次結(jié)算時甲方扣除乙方之前所欠油款。

　　2、甲方負(fù)責(zé)辦理乙方人員、車輛進場必備的手續(xù)及乙方施工的一切證件，確保乙方設(shè)備進場后能夠正常運輸及運轉(zhuǎn)。

　　3、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾。凡由甲方安排裝運的所有物品，如因超載原因，導(dǎo)致環(huán)保、交警、交通、城管、衛(wèi)生等政府部門查扣，造成扣車停運，產(chǎn)生的罰款及損失，由甲方承擔(dān)。

　　4、在運輸過程中，運輸設(shè)備及人員遭到社會閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運輸車輛和機械設(shè)備的損壞，甲方應(yīng)按照實際治療費及維修費用給予實價賠償，同時，由此造成的人

　　員誤工損失予以賠償。

　　5、甲方因拖欠乙方工程款，乙方有權(quán)暫時停工，因此造成乙方的所有經(jīng)濟損失全部由甲方承擔(dān)。

　　6、甲方負(fù)責(zé)料場至公路間硬土路面的.日常維修和維護。

　　7、工程如遇變更，甲方應(yīng)與三天前以書面形式通知乙方并簽訂補充合同或另行辦理施工簽證。

　　8、甲方在乙方車輛入場前一日必須把施工現(xiàn)場整理完畢，包括運輸?shù)缆�，裝車現(xiàn)場，保證道路行駛暢通，如運輸工作不能暢通，造成的一切損失由甲方承擔(dān)。

　　9元人民幣賠償乙方；如工作不能正常進行，導(dǎo)致合同終止時，甲方按每天每車叁仟元賠償乙方并承擔(dān)由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失。

　　10、甲方負(fù)責(zé)安排乙方駕駛員的住宿。

　　（二）乙方責(zé)任

　　1. 本合同簽定后，乙方確保在日內(nèi)將該工程所需車輛駛?cè)爰追街付ㄎ恢茫ㄉ狭宵c：）

　　2. 乙方運輸車輛必須服從甲方在該合同有效期內(nèi)合理的管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則。

　　3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責(zé)任事故（經(jīng)濟和法律責(zé)任）由乙方或責(zé)任人自行負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　4. 乙方在合同期內(nèi)，在甲方無過錯情況下，不停工、不曠工、不無故刁難，確保運行正常，確保工期順利進行，如出現(xiàn)上述情況，甲方將給予乙方每天（24小時）每輛運輸車元/輛罰款。因臺風(fēng)、暴雨等自然災(zāi)害等不可抗拒因素除外。

　　5. 乙方不得私自轉(zhuǎn)賣所運輸?shù)奈锲啡绨l(fā)現(xiàn)乙方私自轉(zhuǎn)賣，則給予乙方每車貳仟元罰款，并追加給甲方造成的經(jīng)濟損失。

　　6. 乙方在合同期確保一切安全，加強駕駛?cè)藛T及工作人員的管理，杜絕打架、斗毆、酗酒滋事，酒后駕駛，無證駕駛等現(xiàn)象的發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)一次將給予元罰款。所造成的后果及損失和責(zé)任，必須由乙方及當(dāng)事人承擔(dān)。

　　8. 在合同履行期間，乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯(lián)系，如有事須與甲方現(xiàn)場工作人員聯(lián)系，由甲方現(xiàn)場工作人員與總承包方協(xié)商，如乙方違約，甲方將對乙方元罰款，給甲方造成的經(jīng)濟損失，由乙方全部賠償。

　　9. 乙方必須按照甲方指定的工程進度、作業(yè)時間、作業(yè)面、運輸裝卸地點、路線等完成各項裝運任務(wù)。乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，如果發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

　　10.乙方所有人員在當(dāng)?shù)匾窦o(jì)守法，如有違法，甲方不負(fù)任何責(zé)任。

　　第五條違約責(zé)任

　�。ㄒ唬┮虿豢煽沽υ斐珊贤荒苈男校p方互不承擔(dān)違約責(zé)任。

　　第六條合同糾紛

　　因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由當(dāng)事人雙方協(xié)商或調(diào)解解決，協(xié)商或調(diào)解不成，依法向工程所在地法院起訴。

　　第七條附則

　�。ㄒ唬┍竞贤噪p方簽字蓋章后生效，合同履行完畢后自行失效。

　　（二）本合同如有未盡事宜，雙方可以根據(jù)具體議定附加條款，以便共同遵守。

　　（三）本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

　　第八條附加條款

　�。ㄒ唬┮曳礁鶕�(jù)工程量和工程運距結(jié)合現(xiàn)場實際情況自行調(diào)配運輸車。

　�。ǘ┕こ炭傑嚵浚阂詫嶋H情況每天運輸推算，須滿負(fù)荷運輸。以實際運輸量為準(zhǔn)。

　　甲方：乙方：

　　法定代表人：法定代表人：

　　委托代理人：委托代理人：

　　身份證號：身份證號：

　　電話：電話：

　　年月日年月日

運輸合同篇5

　　發(fā)包方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX(以下簡稱甲方)

　　承包方：(以下簡稱乙方)

　　根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合工程具體情況，簽訂本合同。

　　第一條、工程項目

　　(一) 工程名稱：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

　　(二) 工程地點：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

　　(三) 工程內(nèi)容：本工程多余土石方(包括基礎(chǔ)及樁基礎(chǔ))、沙石渣土外運工程;

　　(四)承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包安全、包工期、包文明施工、包挖、包運輸車輛和裝卸機具、包裝車、包外運、包洗車的人工和機具以及其他需要的配套設(shè)施、包運出工地外的任命措施和一切正規(guī)手續(xù)及費用、包運輸至省市規(guī)定的排放地點、包提供符合省市規(guī)定的資質(zhì)和各有關(guān)證件。

　　第二條、工程計量及承包單價：按以上承包方式的內(nèi)容以擬定單價包干;按實挖土量計，每立方米按如下的單價計算：(本單價包含沙石排放費、人員及機械的進退場路費、勞保用品和社保費用及趕工費、包辦理暫住手續(xù)、安全教育合格證(平安卡)等手續(xù)和費用。包計生和流動人口等必須辦理的一切手續(xù)及費用。

　　挖運至外面省市指定地點排放，每立方米土方XXXXXXX元(大寫：XXXXXXXXXX)。注：土石方的劃分：需用爆破才能散開的為石方;其余均為土方

　　第三條、工期

　　(一)按定標(biāo)規(guī)定工期為XXXXXXXXXX天;按現(xiàn)場甲方安排計劃規(guī)定實施。如甲方提出趕工期為XXXXXXXXX年XXXXXX月XXXXXXX日竣工。竣工日期為硬性日期，乙方必須采取一切有效措施保證，不得延誤。合同簽訂后乙方無故不承擔(dān)工程或要求中止合同，則應(yīng)賠償甲方損失及違約金，違約金為工程造價的'10%。

　　第四條、工程質(zhì)量

　　按國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范及清遠市的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，精心組織、精心管理、精心施工，狠抓細(xì)部確保工程質(zhì)量等級達到合格。

　　第五條、文明施工

　　嚴(yán)格按市文明施工的有關(guān)規(guī)定實施。工地的土石方和沙石渣土及時清運，保證工地不積壓土石方和沙石渣土等。在施工過程中要做到當(dāng)日工完場清，出入車輛清洗干凈，場內(nèi)機具安放整齊，保證道路暢通。創(chuàng)造一個文明整潔的施工環(huán)境。

　　第六條、工程款支付和結(jié)算

　　進場施工后以每十五天一次，按進度的60%付給乙方。中途不作借支，若有違例現(xiàn)場罰款部分，將在當(dāng)月的進度款中扣回。待工程完成經(jīng)甲方場地驗收合格后進行結(jié)算，(驗收合格標(biāo)準(zhǔn)以甲方指定的基坑底標(biāo)高為準(zhǔn))雙方認(rèn)可后三個月內(nèi)付清。(工程款以支票支付)。

　　第七條、工程管理

　　按國家頒發(fā)的施工及驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格等級，乙方對工程的質(zhì)量、進度和安全責(zé)任，必須按有關(guān)規(guī)定配足施工管理人員。嚴(yán)格按甲方技術(shù)交底施工，確保按時按質(zhì)完成任務(wù)。乙方須指定現(xiàn)場施工責(zé)任人，合同責(zé)任人要認(rèn)真履行本協(xié)議責(zé)任，離開工地應(yīng)與甲方管理負(fù)責(zé)人請假，并委托其他人臨時負(fù)責(zé)工程管理。由于乙方原因造成任何損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　第八條、安全施工及工傷

　　1、乙方應(yīng)在開工前與甲方簽訂安全協(xié)議及其負(fù)責(zé)責(zé)任狀，并建立健全建筑施工安全生產(chǎn)組織機構(gòu)和安全保證體系，負(fù)責(zé)現(xiàn)場全部作業(yè)的安全，并對此承擔(dān)全部責(zé)任。

　　2、乙方應(yīng)按安全施工有關(guān)管理規(guī)定，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制采取嚴(yán)格、科學(xué)的安全防措施，施工管理人員及特殊工種等必須持證上崗，確保施工安全、防火安全和第三者的安全，承擔(dān)由于自身安全措施不力或違章所造成的責(zé)任和產(chǎn)生的費用，并按有關(guān)規(guī)定接受甲方處罰及賠償甲方損失。

　　第九條、工程驗收

　　工程驗收以施工圖紙及說明書、有關(guān)書面文件、合同、國家頒發(fā)的施工及驗收規(guī)范和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)的合格工程為據(jù)。

　　第十條、其他約定

　　1、若因乙方自身管理問題或未能配合現(xiàn)場需要以及質(zhì)量問題等，甲方有權(quán)責(zé)令其停工整頓和執(zhí)罰，甚至作請退場處理。若發(fā)生請退場時，其結(jié)算最高按實物量的75%結(jié)付，甲方也可視情況作部分工程甩項處理，乙方需無條件服從并配合。

　　2、如不能按甲方要求進駐工人(簽訂合同在甲方通知乙方進場的三天內(nèi))，甲方有權(quán)劃分工程量給第三者承包，由此發(fā)生的費用在合同中支付，乙方必須無條件服從。如乙方進場人員遠達不到甲方要求，甲方有權(quán)讓乙方退場，乙方的費用自行承擔(dān)，已完成的工程量結(jié)算安慶退場結(jié)算方式結(jié)算。

　　3、由于政策變化及甲、乙雙方以外的原因?qū)е鹿こ掏＝ɑ蚓徑ǎ购贤宦男�，乙方接到甲方通知后，乙方�?yīng)妥善做好已完工程和已購材料、設(shè)備的保護和移交工作，按甲方的要求撤出施工現(xiàn)場，甲方應(yīng)為乙方退場提供條件，并支付已完成工程款的80%。余款待復(fù)工時再履行合同，若工程不能復(fù)工時，待甲方與建設(shè)方辦完有關(guān)手續(xù)后進行結(jié)算付清。

　　第十一條、爭議解決方式

　　如發(fā)生糾紛協(xié)商不成時，可向工程所在地仲裁機構(gòu)申請或按有關(guān)法律程序進行解決。

　　本合同經(jīng)雙方簽字后生效，至工程復(fù)檢保修期滿并結(jié)清款項后失效，本合同正本兩份，雙方各執(zhí)一份，副本兩份甲方留用。

　　甲方(公章)：XXXXXXXXX 乙方(公章)：XXXXXXXXX

　　法定代表人(簽字)：XXXXXXXXX 法定代表人(簽字)：XXXXXXXXX

　　XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日

運輸合同篇6

　　甲方：聯(lián)系方式：

　　乙方：聯(lián)系方式：

　　雙方本著平等、公平、自愿的原則，共同協(xié)商煤炭短途運輸中有關(guān)事項達成如下條款：

　　一·工程地點：山西省交口縣溫泉鎮(zhèn)，工程期限為一年。

　　二·運輸距離2.5公里，每立方運價4元(以車廂容積計算)當(dāng)天拉運當(dāng)天結(jié)算(定在第二天12點以前結(jié)賬);

　　三·甲方提供給乙方車輛燃油，乙方以每升6.5元自付油款。(在當(dāng)天結(jié)算時扣除)

　　四·甲方協(xié)助乙方解決住房問題，按每間(住6人)每月300元收取乙方住宿費用;

　　五·車輛進場后進入正常作業(yè)，乙方車輛不得隨意撤出，有特殊情況，需提前一星期告知甲方，商定后方可撤出。

　　六·在合同履行期間，乙方要十分注意安全，因乙方不慎或其他意外災(zāi)害造成乙方人身事故，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任，均由乙方自己負(fù)責(zé)承擔(dān)。

　　本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并共同遵守執(zhí)行，不得違約。合同簽字后生效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同篇7

　　訂立合同雙方：

　　托運方：_________

　　承運方：_________

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：

　　┌────┬───────┬────────┬──┬──┬───┬───────┐

　　│貨物編號│品名│規(guī)格│單位│單價│數(shù)量│金額(元)│

　　├────┼───────┼────────┼──┼──┼───┼───────┤

　　│ │ │ │ │ │ │ │

　　├────┼───────┼────────┼──┼──┼───┼───────┤

　　│ │ │ │ │ │ │ │

　　├────┼───────┼────────┼──┼──┼───┼───────┤

　　│ │ │ │ │ │ │ │

　　├────┼───────┼────────┼──┼──┼───┼───────┤

　　│ │ │ │ │ │ │ │

　　└────┴───────┴────────┴──┴──┴───┴───────┘

　　二、包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　三、運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān)：_________

　　四、托運時間及地點：_________

　　五、到貨時間及地點：_________

　　六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：_________

　　七、付款辦法：_________

　　八、違約責(zé)任：

　　托運方責(zé)任：

　　1．未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的_________％償付給承運方違約金。

　　2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4．在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5．罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

　　承運方責(zé)任：

　　1．不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

　　2．承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3．運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費，運雜費)賠償托運方。

　　4．聯(lián)運的`貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。

　　5．在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　　(1)不可抗力；

　　(2)貨物本身的自然屬性；

　　(3)貨物的合理損耗；

　　(4)托運方或收貨方本身的過錯。

　　九、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________、_________等單位各留一份。

　　托運方(蓋章)：_________承運方(蓋章)：_________

　　代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________

　　地址：_________地址：_________

　　電話：_________電話：_________

　　開戶銀行：_________開戶銀行：_________

　　帳號：_________帳號：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

運輸合同篇8

　　甲方（以下簡稱甲方）：

　　乙方（以下簡稱乙方）：

　　一、甲方型雙橋車輛可供甲方砂石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方全部砂石，現(xiàn)達成協(xié)議如下：

　　二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項目條款如下：

　　1、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方運到甲方使用料場，按河砂每立方元人民幣結(jié)算。

　　2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方

　　3、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。

　　4、乙方給甲方所運輸?shù)乃虑返陌俜种迨嗫�，甲方必須�?0xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。

　　5、甲方邀請乙方擔(dān)任的砂石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)責(zé)擔(dān)任。

　　6、乙方在甲方正常施工開始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部砂石運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場，如甲方自已小車運料進場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。

　　7、以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔，如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運輸總款的`百分之二十的違約補償金。

　　8、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。

　　甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同篇9

　　托運人：

地址:

　　電話:

聯(lián)系人：

　　承運人：

地址：

　　電話：

聯(lián)系人：

　　收貨人：

電話：

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款，雙方共同遵守。

　　第一條貨物名稱： ,規(guī)格： ,數(shù)量： ,重公斤，價值：人民幣元。

　　第二條貨物起運地點：成都市街號

　　貨物到達地點：市街號

　　第三條貨物承運日期：XX年月日，貨物運到期限：XX年6 月日前。

　　第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

　　第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負(fù)責(zé)，承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

　　第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當(dāng)場進行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單（一式兩份，一份交承運人，一份交托運人存底）。

　　第七條運輸費用、結(jié)算方式：本次運輸運費元，本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元，貨物到達卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的`費用。

　　第八條貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

　　承運人應(yīng)在貨物到達以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物。

　　第九條違約責(zé)任

　　1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。

　　2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應(yīng)償付托運人違約金元。

　　3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況，承運人應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運人，并向托運人支付違約金元。

　　第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決。

　　第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效。

　　托運人：（蓋章）承運人：（蓋章）

　　代表人：（簽字）代表人：（簽字）

　　本合同簽訂時間：XX年月日。

　　本合同簽訂地點：成都市區(qū) 路（街）號。

運輸合同篇10

　　甲方(承運方)：

　　乙方(托運方)：

　　經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：

　　一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部,從河北省廊坊市承運人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運輸,運價為元/部,小計元, 另部為單程運輸,運價為元/部,小計元;運費全額為元。每部車預(yù)交定金元，定金交款日為年月日，年月日前運費全額交清。

　　二、甲方的權(quán)利與義務(wù)

　　1、權(quán)利

　　(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金。

　　(2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。

　　(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，甲方有權(quán)請求司法保護。

　　2、義務(wù)

　　(1) 甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好

　　的車輛，并安全運行。

　　(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關(guān)的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

　　三、乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、權(quán)利

　　(1) 在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。

　　(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的`交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

　　2、義務(wù)

　　(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。

　　(2) 嚴(yán)格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。

　　(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

　　四、具體包車的時間和車次安排

　　以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準(zhǔn)，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

　　五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。

　　六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。

　　1、包車計劃壹份。

　　2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

　　甲方代表：乙方代表：

　　身份證號碼：身份證號碼：

　　年月日年月日

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