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科目二常見(jiàn)的錯(cuò)誤

時(shí)間:2025-10-30 01:20:03 科目二 我要投稿

有關(guān)科目二常見(jiàn)的錯(cuò)誤

  所有考試項(xiàng)目中,科目二總是給人神秘,困難的感覺(jué)!因?yàn)檫@個(gè)是考過(guò)理論考試第一個(gè)實(shí)際操作的科目?颇慷m然比較復(fù)雜,但畢竟只有一個(gè)項(xiàng)目,因此只要多加練習(xí),考試的時(shí)候謹(jǐn)慎細(xì)心,還是很容易的!為了大家順利通過(guò)科目二,我整理歸納的一些常見(jiàn)的錯(cuò)誤!

有關(guān)科目二常見(jiàn)的錯(cuò)誤

  一、倒車(chē)入庫(kù)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn):

  a)不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;

  b)車(chē)身出線的,不合格;

  c)倒庫(kù)不入的,不合格;

  d)中途停車(chē)的,不合格。

  二、一些常見(jiàn)的錯(cuò)誤情況

  1、考試中,考生沒(méi)有按規(guī)定系安全帶。

  2、考試起步時(shí),車(chē)輛后溜距離大于30厘米。

  3、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步項(xiàng)目中,車(chē)輛停止后,車(chē)輛前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上,且前后超出50厘米。

  4、曲線行駛駕駛考試項(xiàng)目進(jìn)行中,考試車(chē)輛車(chē)輪有駛出邊緣線。

  5、側(cè)方停車(chē)項(xiàng)目時(shí),車(chē)輛在入庫(kù)停止后,車(chē)身出線,或在考試過(guò)程中擦碰樁桿,或者中途停車(chē)。

  6、直角轉(zhuǎn)彎考試時(shí),考試車(chē)輛有車(chē)輪觸軋突出點(diǎn)或者駛出邊緣線的。

  三、以下是倒車(chē)入庫(kù)考試失敗的幾種原因和處理方法。

  倒車(chē)入庫(kù)考試失敗的原因

  1.一般學(xué)員到了考場(chǎng),心態(tài)就出現(xiàn)緊張,這是正常的,應(yīng)該怎樣調(diào)整:不要過(guò)得去想成功與失敗的問(wèn)題,把心態(tài)放開(kāi),以平常心應(yīng)付它,把考試當(dāng)作在訓(xùn)練場(chǎng)練車(chē)一樣,將平時(shí)練車(chē)的成績(jī)拿出來(lái),有兩次機(jī)會(huì)即50%的成功,而平時(shí)練車(chē)沒(méi)有出現(xiàn)失敗就不會(huì)覺(jué)得可怕。

  2.但有的學(xué)員換了一部車(chē),就得離合難控制,一時(shí)心心慌,其實(shí)所有的手動(dòng)波車(chē),離合有幾種情況,即高和低,輕和重之分,有的學(xué)員說(shuō)一踩離合車(chē)就停,一放就太快,其實(shí)松離合時(shí)速度不能太快,要慢慢放,放到車(chē)一動(dòng)時(shí)就不能再放,因?yàn)檫@是車(chē)最佳接合點(diǎn)。這時(shí)覺(jué)得車(chē)太慢又輕放離合,快可輕踩。

  3.在考試時(shí),離合放得過(guò)急,車(chē)速一時(shí)超快,心一急就踩到底,車(chē)就出現(xiàn)停頓,一急放得快,就無(wú)法控制車(chē)速,心太一慌,把所有動(dòng)作變形出錯(cuò)了,要知道,車(chē)速一快。你想控制慢是很難的,因?yàn)檐?chē)都是有慣性的,如果一時(shí)無(wú)法控制,可用剎車(chē)協(xié)助,輕輕用剎車(chē)點(diǎn)剎就放開(kāi),然后慢慢放即可。

  倒車(chē)入庫(kù)考試失誤的處理方法

  例一:在考場(chǎng)了這種情況怎么辦?一上車(chē),發(fā)現(xiàn)車(chē)的距離不對(duì),要重新調(diào)整,但調(diào)幾次都無(wú)法調(diào)平時(shí)教練教所說(shuō)的位置,考試員又在催,心一慌車(chē)沒(méi)擺正就上車(chē)考試,要么就倒不入庫(kù),要么車(chē)身出線。

  例二:考試前,先按了指紋再去調(diào)車(chē),就會(huì)出現(xiàn)線路錯(cuò)誤,不及格。

  例三:車(chē)倒入第一庫(kù),學(xué)員往往忘記看左。右倒車(chē)鏡調(diào)車(chē),把車(chē)擺正,而造成車(chē)身出線,不出線的車(chē)又不正,造成提前剎車(chē),距離太遠(yuǎn),造成移庫(kù)無(wú)法完成。

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