科目三路考高頻扣分點(diǎn)分析
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靠邊停車環(huán)節(jié)
易錯點(diǎn)：未及時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)、拉手剎、關(guān)閉車門。
加減擋環(huán)節(jié)
易錯點(diǎn)：
1、考生沒有及時(shí)松啟離合器，造成車輛空擋滑行科目三電子路考�？鄯贮c(diǎn)分析科目三電子路考�？鄯贮c(diǎn)分析。
2、減擋時(shí)，車速、轉(zhuǎn)速過快，原因是減擋考生忘記踩剎車。
正確操作：考生掛錯擋位后，有些考生及時(shí)發(fā)現(xiàn)，立刻進(jìn)行糾正，重新完成加減擋過程，但已經(jīng)為時(shí)過晚，電腦已經(jīng)記錄下了錯誤操作。
直線行駛環(huán)節(jié)
易錯點(diǎn)：進(jìn)入直線行駛路段，考生未將車速提起。
正確操作：進(jìn)入該路段前，車速應(yīng)提至35-40公里/小時(shí)，考生進(jìn)入該路段后再加速已經(jīng)來不及了。
模擬燈光環(huán)節(jié)
易錯點(diǎn)：
1、燈光開啟混亂，學(xué)員不熟悉遠(yuǎn)、近光燈，警示燈、示寬燈、霧燈的位置。
2、學(xué)員未按規(guī)定開啟燈光，例如：在開啟近光燈的同時(shí)，開啟了轉(zhuǎn)向燈科目三電子路考常扣分點(diǎn)分析資格證考試。
3、語言提示還沒說完，就“搶點(diǎn)”、“慢點(diǎn)”操作。
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難1：換擋卡頓要扣五分，拖擋行駛直接下課
手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中得難，新駕考對此要求更嚴(yán)。首先，在速度不夠得情況下?lián)Q入高速擋位，造成車輛拖擋行駛得情況，就直接下課。其次，如果換擋時(shí)車輛出現(xiàn)卡頓情況，會被扣5分(扣10分視為不及格)，起步時(shí)出現(xiàn)明顯卡頓，也會被扣5分。
[支招]換擋要迅速，抬離合要慢要輕
教練：首先，學(xué)員必須更系統(tǒng)、更長時(shí)間地通過冷排擋(不啟動車輛排擋)鍛煉換擋熟練程度，熟悉每一個(gè)擋位得相應(yīng)時(shí)速。在加速換擋時(shí)，必須給足油門，松離合器時(shí)一定要慢、要輕，換擋時(shí)左腳在離合適當(dāng)?shù)赝�。減速時(shí)，要更加注意踩剎車，把速度放慢到相應(yīng)擋位，因?yàn)橐坏┧俣群蛽跷徊环�，特別是高速低擋得情況，車輛就會出現(xiàn)卡頓。
難2：過路口規(guī)定動作多，夜考要換燈光信號
通過路口減速觀察，一直是路考中得重項(xiàng)目。但考試距離增加、規(guī)則改動后，通過路口除了觀察和減速外，如速度降到相應(yīng)擋位，那么還需要減擋""如果是夜間考試，那么同時(shí)還需要切換近、遠(yuǎn)光發(fā)出燈光信號。這一系列動作常常讓學(xué)員們措手不及。
[支招]仔細(xì)判路口，記熟踩變看三字
資深教練：通過路口是對學(xué)員在道路上正確、安全行駛得綜合考驗(yàn)，記熟安全駕駛流程是通過得關(guān)鍵。在減速、觀察得同時(shí)切記要及時(shí)減擋，以防之后拖擋行駛。歸納成三字經(jīng)就是踩(減速)、變(變換)、看(觀察)，夜間再加入一個(gè)左后撥動方向盤、左側(cè)操縱桿變換燈光得動作。此外，對于什么是路口得判定常常十分“麻人”，學(xué)員要謹(jǐn)記：凡是能容納車輛通過，垂直于行駛主路得道路交匯處，都應(yīng)當(dāng)視為路口.
難3：停車減速逐級減擋，減至一擋才能停車
新交規(guī)前得路考靠邊停車，學(xué)員可以直接在高擋位剎車減速，最后停靠。在新交規(guī)中，停車減速必須逐級減擋，減至一擋后停車。減速和減擋，同時(shí)配合信號燈靠邊停車得整個(gè)過程，對于駕車新手來說，是非常不容易掌握得。
[支招]手眼相配合，觀察打燈再靠邊
教練：靠邊停車是學(xué)員們極易被扣分得環(huán)節(jié)。首先要清晰地記住流程—先觀察，打轉(zhuǎn)向燈，再開始減速靠邊。減速時(shí)，要清楚逐漸遞減得擋位，每一擋都不要忘記完全抬起離合器(抬起時(shí)在離合要放緩抬腳速度)，換擋至一擋時(shí)調(diào)整車身，踩下剎車，在車輛未發(fā)生劇烈抖動前踩下離合，最后還原空擋進(jìn)行下一步流程。
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