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最易引發(fā)交通事故的駕駛盲區(qū)有哪些

時(shí)間:2025-12-28 23:33:08 新手上路

最易引發(fā)交通事故的駕駛盲區(qū)有哪些

  對(duì)于才開(kāi)車(chē)沒(méi)多久的新手們來(lái)說(shuō),這些駕駛盲區(qū)卻有可能是致命性的存在,稍不注意就可能引發(fā)交通事故。以下是百分網(wǎng)小編為大家整理的關(guān)于最容易引發(fā)交通事故的駕駛盲區(qū),僅參考借鑒,希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

最易引發(fā)交通事故的駕駛盲區(qū)有哪些

  內(nèi)輪差盲區(qū)

  內(nèi)輪差盲區(qū),也就是車(chē)輛在拐彎時(shí)前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑的差值。這個(gè)不用多說(shuō),對(duì)于大車(chē)來(lái)說(shuō)尤為嚴(yán)重。

  A柱盲區(qū)

  A柱,也就是前擋風(fēng)玻璃左右兩側(cè)的斜柱,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很遮擋視線(xiàn),建議轉(zhuǎn)彎時(shí)彎頭看一下,以免盲區(qū)內(nèi)有人或動(dòng)物。

  后視鏡盲區(qū)

  在轉(zhuǎn)彎的彎度比較大的時(shí)候,往往就會(huì)出現(xiàn)從后視鏡看不到轉(zhuǎn)彎過(guò)去車(chē)道上的車(chē)輛的情況,而此時(shí)的后車(chē)不是突然消失了,只是進(jìn)入了后視鏡盲區(qū),我們通過(guò)后視鏡看不見(jiàn)罷了。

  山路盲區(qū)

  山區(qū)連續(xù)的彎路,這樣在行車(chē)中就會(huì)出現(xiàn)看不見(jiàn)前方的情況,也就是我們所說(shuō)的山路盲區(qū),這個(gè)是很危險(xiǎn)的。在開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)這樣的地方時(shí),一方面要多留意路邊的標(biāo)牌,另一方面多鳴喇叭。

  光線(xiàn)盲區(qū)

  即將駛出隧道時(shí),一般的駕駛者或多或少都會(huì)出現(xiàn)眼前發(fā)黑的情況,由于隧道內(nèi)光線(xiàn)比較差,突然出來(lái)進(jìn)去光線(xiàn)較好的區(qū)域,肉眼一下子會(huì)適應(yīng)不過(guò)來(lái),造成暫時(shí)性的眩暈。這種情況是正常的生理反應(yīng),無(wú)法避免,因此建議大家在隧道中行車(chē)時(shí),一定要注意保持車(chē)距。

  超車(chē)盲區(qū)

  超車(chē)的時(shí)候也是存在盲區(qū)的,在超越同向行駛的車(chē)輛時(shí),前車(chē)的前方即為盲區(qū)。所以在超車(chē)時(shí),如果前方車(chē)輛突然減速,一定要當(dāng)心,注意減速。

  消除盲區(qū)的方法

  1.兩側(cè)反光鏡上安裝一小塊曲面鏡,增大視角,有效消除車(chē)身兩側(cè)的盲區(qū),能為駕駛員超車(chē)和變換車(chē)道提供方便。

  2.在車(chē)內(nèi)后視鏡的基礎(chǔ)上加裝后排觀察鏡片,幫助駕駛員關(guān)注后排人員的乘坐情況。

  3.變換車(chē)道前多觀察反光鏡,當(dāng)發(fā)現(xiàn)后方的車(chē)輛突然從反光鏡中消失,而你并沒(méi)有在此過(guò)程中轉(zhuǎn)彎或經(jīng)過(guò)岔路口,那么很有可能后方車(chē)輛已經(jīng)進(jìn)入你的盲區(qū),此時(shí)更要小心駕駛,必要時(shí)可轉(zhuǎn)頭觀察。

  4.倒車(chē)時(shí)盲區(qū)變大,駕駛員只能看清車(chē)兩側(cè)的情況,必要時(shí)可以向右側(cè)轉(zhuǎn)身,視線(xiàn)通過(guò)后排座椅頭枕中間觀察。在無(wú)法確定車(chē)后情況時(shí),需要下車(chē)查看或在他人的指導(dǎo)下完成倒車(chē)。

  5.安裝倒車(chē)輔助系統(tǒng),可以有效幫助駕駛員消除盲區(qū),建議安裝影像式倒車(chē)輔助系統(tǒng)。如果是信號(hào)反饋式倒車(chē)探頭,需要增加探頭的數(shù)量,保證檢測(cè)的準(zhǔn)確可靠性。

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