開車4大致命錯(cuò)覺及解決方法
四大行駛過程中會(huì)產(chǎn)生的錯(cuò)覺,你都知道嗎?下面百分網(wǎng)小編帶大家一起來看看詳細(xì)內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
錯(cuò)覺一：跟車距離錯(cuò)覺
跟車錯(cuò)覺常見的幾種情況：
1、同樣距離，白天感覺近，夜間感覺遠(yuǎn);
2、前車是大車感覺近，有壓抑感，前面是小車時(shí)感覺遠(yuǎn);
3、會(huì)車時(shí)，會(huì)感覺兩車距離逐漸縮小;
4、路邊參照物多感覺近，參照物少覺得遠(yuǎn)。
錯(cuò)覺分析：
司機(jī)通過眼睛進(jìn)行距離判斷時(shí)，參照物通常是周圍事物。當(dāng)周圍事物變化波動(dòng)較大時(shí)，精神和情緒又不佳時(shí)，眼睛判斷的準(zhǔn)確性也會(huì)降低。
解決方法：
控制好車速，勞逸結(jié)合，不要跟同一輛車太久。
錯(cuò)覺二：坡度錯(cuò)覺
坡度錯(cuò)覺常見情況：
坡度錯(cuò)覺常見于長(zhǎng)久的在同一種坡道上行駛之后，會(huì)在行駛坡道后半段產(chǎn)生坡道變化錯(cuò)覺。具體如：車長(zhǎng)久在下坡行駛，快接近坡低時(shí)，由于坡度變小，易產(chǎn)生下坡變上坡錯(cuò)覺;車長(zhǎng)久在上坡行駛，如果坡度放緩，會(huì)產(chǎn)生上坡變下坡錯(cuò)覺。這兩種錯(cuò)覺造成的后果便是加大油門造成車速過快、減小油門車輛動(dòng)力不足溜坡。
錯(cuò)覺分析：
長(zhǎng)久凝視導(dǎo)致視覺疲勞，或是坐姿不當(dāng)?shù)仍颉?/p>
解決方法：
正式行車前注意調(diào)整坐姿，根據(jù)參照物留意前后車距離，保持安全車距。
錯(cuò)覺三：速度錯(cuò)覺
速度錯(cuò)覺常見情況：
1、在市區(qū)道路上，往往容易高估車速，開到80邁覺得非�？炝�;
2、在郊區(qū)道路上，往往容易低估車速，開到100邁仍覺得慢;
3、遇車況需要減速時(shí)，容易低估車速，在轉(zhuǎn)彎、會(huì)車時(shí)因減速不及時(shí)而造成事故;
4、長(zhǎng)時(shí)間維持在一個(gè)速度上，對(duì)其他速度的感知就會(huì)變遲鈍。
錯(cuò)覺分析：
視覺疲勞、人心理上的.適應(yīng)性帶來的惰性。
解決方法：
提高開車專注度，時(shí)常留意時(shí)速表。
錯(cuò)覺四：紅綠燈錯(cuò)覺
紅綠燈錯(cuò)覺常見情況：
要問城市道路中，被處罰率最高的幾種違法違規(guī)情況，因?yàn)榧t綠燈造成的絕對(duì)能排在前幾名。例如紅燈看成黃燈后、以為下一秒會(huì)變綠燈而誤闖紅燈等。
錯(cuò)覺分析：
1、駕駛員自身有近視、散光等問題;
2、光線太亮造成視覺誤差;
3、紅綠燈過于密集而造成視覺疲勞，判斷失誤;
4、前車遮擋看不清紅綠燈。
解決方法：
遇到這幾種情況時(shí)，最主要的.就是趕緊減速。車速降下來危險(xiǎn)就會(huì)小很多。在紅綠燈前不要急于通行，仔細(xì)判斷。
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